Moduł sterowania tyrystorowego sterowania silnikiem elektronicznym Elektroniczny przekaźnik półprzewodnikowy z ochroną RC / MOV

Przekaźniki półprzewodnikowe SAR530T80DY-TCT z silnikiem elektrycznym do przodu i do tyłu, szeroko stosowane w sterowaniu silnikiem elektrycznym, włączają lub wyłączają zasilanie dostarczane innym urządzeniom, podobnie jak przełącznik mechaniczny. Jednak zamiast przełączać się przez ludzkie interakcje jak fizyczny przełącznik, SSR są przełączane elektronicznie. Dzięki funkcjom SSR można sterować urządzeniami o dużym natężeniu prądu, takimi jak światła lub urządzenia z sygnałami o niskim natężeniu, takimi jak standardowe sygnały DC z wyjścia cyfrowego. Większość przekaźników SSR włącza się przy napięciu 3V lub wyższym. Dzięki temu są idealne do użycia z zestawami interfejsu Phidget lub dowolnym urządzeniem z wyjściem cyfrowym. SSR wykonują tę samą pracę co przekaźniki mechaniczne, ale mają następujące zalety:

1. Rezystory SSR wytwarzają mniej zakłóceń elektromagnetycznych niż przekaźniki mechaniczne podczas pracy. Wynika to głównie z braku zjawiska zwanego łukowaniem kontaktowym występującym tylko w przekaźnikach mechanicznych, gdzie fizyczne styki przekaźnika mają tendencję do iskrzenia wewnętrznego podczas przełączania. Ograniczoną interferencję można również przypisać temu, że przekaźniki SSR nie używają elektromagnesów do przełączania.

2. Styki przełącznika przekaźnika mechanicznego ulegną zużyciu w wyniku wyładowania łukowego. SSR będzie miała dłuższą żywotność, ponieważ jego wewnętrzne elementy są czysto cyfrowe. Właściwie używane, będą trwały przez miliony cykli.

3. SSRs włączają się i wyłączają szybciej niż przekaźniki mechaniczne (≈1 ms w porównaniu do ≈10ms).

4. SSR są mniej podatne na wibracje fizyczne niż mechaniczne przekaźniki.

5. Ponieważ przełącznik wewnątrz SSR nie jest przełącznikiem mechanicznym, nie podlega odbiciu się styku i działa cicho.

Cecha

● Przełącznik przejścia przez zero
● Trzpień o wysokiej dv / dt
● Wejście sterujące 10-30VDC
● Prąd znamionowy: 45-120A
● Ochrona RC i MOV
● Opcjonalne przełączanie lub sterowanie analogowe
● Komunikacja szeregowa, wykrywanie prądu, wykrywanie temperatury

Opis produktu

Moduł sterowania silnikiem do przodu i do tyłu serii SAR został specjalnie zaprojektowany do sterowania silnikiem trójfazowym. Obwód sterujący zawiera obwód blokujący, obwód opóźniający, czas przełączania między dodatnim a odwróconym ponad 20 ms, unikając uszkodzeń spowodowanych przez całkowite odłączenie SCR i możliwe wyzwalanie sygnału. Prąd obciążenia modułu wynosi 45-120 A, a napięcie obciążenia 48-530 V AC, a wbudowany obwód absorpcji RC, SCR z wysokim dv / dt, szeroko stosowany w wielu trudnych zastosowaniach, takich jak sterowanie siłownikiem elektrycznym, w tym zawory parowe , sterowanie przepływem, siłownik zaworu przechwytywania.

Model

SAR 530 T 10 D Y T

Seria SAR Napięcie 3 Phase Current Kontrola prądu Y: Biegun ujemny T: wykonanie na zamówienie

10-32VCD A: biegun dodatni

K: Wejście cyfrowe

Podanie

Trójfazowe sterowanie silnikiem do przodu i do tyłu, takie jak siłownik elektryczny, regulator napięcia obciążenia transformatora, sterowanie windą i inne zastosowania.

Wymiary

Krzywa temperatury

Wysyłka i pakowanie